TATA 45X premium hatchback

TATA 45X premium hatchback

टाटा मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2018 में 45 एक्स प्रीमियम हैचबैक अवधारणा का प्रदर्शन किया। यह कार 2017 की दूसरी छमाही के दौरान लॉन्च हुई हुंडई आई 20 एलिट और मारुति बेलोन को चुनौती देगी।
स्टाइल के संदर्भ में, 45 एक्स में प्रभाव 2.0 डिजाइन भाषा है जिसमें टाटा मोटर्स अपनी खबर कारों पर उपयोग करेगी। यह कार उन्नत मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिसका उपयोग भविष्य में बहुत सी नई टाटा कारों के लिए किया जाएगा, जिसमें सेडान, एमपीवी और एसयूवी शामिल हैं।
एच 5 एक्स की तरह, 45 एक्स में फ्यूचरिस्टिक स्टाइल शामिल हैं, जिनमें से अधिकांश को उत्पादन मॉडल में टोंड दिया जाएगा। उदाहरण के लिए, पैनोरमिक छत, भविष्य डैशबोर्ड, प्लेस्टेशन-स्टाइल स्टीयरिंग व्हील को उन वस्तुओं के लिए बदला जाएगा जो सस्ता और अधिक व्यावहारिक हैं।
हालांकि, उत्पादन कार का समग्र डिजाइन अवधारणा के समान दिखेगा। यह ऐसा कुछ है जो भारत में कार खरीदार को उत्तेजित करेगी क्योंकि बालोनो और एलिट I20 अंततः कुछ बहुत अच्छी दिखने वाली प्रतियोगिताएं प्राप्त करेंगे।
45 एक्स टाटा टीआईजीओ से अपने इंजनों को उधार लेगा, लेकिन पेट्रोल और डीजल इंजन दोनों में वैरिएबल ज्यामिति टर्बोचार्जर्स शामिल होंगे। इससे टिएगो में इंजनों की तुलना में इंजन अधिक शक्तिशाली हो सकते हैं। 45 एक्स मैनुअल गियरबॉक्स को मानक के रूप में प्राप्त होगा लेकिन टाटा दो क्लच स्वचालित विकल्पों पर भी काम कर रहा है।
अन्य विशिष्टताओं का विवरण अब के लिए उपलब्ध नहीं है लेकिन हम यह जानते हैं कि उत्पादन संस्करण को समान नहीं होगा, अवधारणा की 4,253 मिमी लंबाई टाटा को नई कार पर एक्साइज ड्यूटी के फायदे हासिल करने के लिए लंबाई 4 मीटर से कम की जाएगी।
2,630 मिमी व्हीलबेस हालांकि, बनाए रखा जा सकता है इस अवधारणा पर 20 इंच के पहियों को भी उत्पादन संस्करण पर अधिक व्यावहारिक 16 इंच इकाइयों के पक्ष में छोड़ दिया जाने की संभावना है। बड़ा सवाल यह है, क्या टाटा की कीमत 45 एक्स के उत्पादन संस्करण की बालेनो और आई 20 से कम है, और फिर से स्टंट मार्केट …
टाटा 45 एक्स प्रीमियम हैचबैक अवधारणा का खुलासा टाटा मोटर्स ने 45 एक्स प्रीमियम हैचबैक अवधारणा का खुलासा किया है जो हैचबैक सेगमेंट में टाटा की प्रीमियम भेंट के भविष्य का पूर्वावलोकन करता है। 45 एक्स अवधारणा का समग्र डिजाइन भविष्य है, और इसमें कई मिनट के विवरण शामिल हैं जो इसे यूरोपीय बाज़ार से उच्च अंत की तरह दिखते हैं।
टाटा 45 एक्स तेज और बहने वाली लाइनों के साथ एक आक्रामक रुख का दावा करता है और इस अवधारणा में कंपनी के प्रभाव डिजाइन 2.0, प्रभाव डिजाइन दर्शन का एक विकसित संस्करण भी दिखाया गया है। कई डिजाइन तत्व ठेठ टाटा डिजाइन की याद दिलाते हैं जिसमें सामने के किनारे और तेज रियर डिजाइन होते हैं। टाटा 45 एक्स चंचल प्रकाश फ्लेक्सिबल एडवांस्ड आर्किटेक्चर पर आधारित है।
टाटा 45 एक्स हैचबैक अवधारणा के सामने वाला प्रावीण्य चिकना हेडलाइट्स की विशेषता है, एक प्रमुख मानवता लाइन जो रोशनी और जंगला और फ़्यूचरिस्टिकली डिज़ाइन किए गए बम्पर को मिनट के विवरण के साथ जोड़ती है। बोनट के डिजाइन नेक्सन, टियागो और टागोर जैसे वर्तमान में बेचा मॉडल की याद दिलाता है
टाटा 45 एक्स प्रीमियम हैचबैक अवधारणा के साइड प्रोफाइल में एक प्रमुख कंधे लाइन है जो ए-थल से बहती है और ऊपर कींक्स के रूप में कार के पीछे के साथ एकीकृत होती है। छत और ए और बी-खंभों को काला कर दिया गया है जो अवधारणा मॉडल को एक स्पोर्टी दिखता है।
टाटा 45 एक्स अवधारणा के पीछे एक कड़ा हुआ विंडशील्ड, छत के बिखेरे का काला और चिकना पूंछ रोशनी में चलने वाली एक प्रमुख चरित्र रेखा है। टाटा मोटर्स ने अवधारणा के इंटीरियर का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसमें एक अव्यवस्था मुक्त डिजाइन है जो प्रभाव डिजाइन 2.0 के मुख्य तत्वों में से एक है।
टाटा 45 एक्स प्रीमियम हैचबैक संकल्पना
टाटा मोटर्स ने आखिरकार अपने भविष्य के प्रीमियम हैचबैक का पूर्वावलोकन सभी नए प्लेटफ़ॉर्म के साथ तेजस्वी और भविष्यवादी डिजाइन भाषा के साथ किया है। इसकी अवधारणा अवतार में, 45x हैचबैक अपने चिकना और तेज डिजाइन तत्वों के साथ आशाजनक दिखता है टाटा मोटर्स को 201 9 में प्रीमियम हैचबैक लॉन्च करने की उम्मीद है। जब भारत में लॉन्च किया जाता है, तो टाटा 45 एक्स मारुति बैलेंनो और हुंडई एलीट आई 20 की पसंद का मुकाबला करेगा।
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