HAL’s Advanced Jet Trainer(AJT) Hawk-i RTOS technology

HAL’s Advanced Jet Trainer(AJT) Hawk-i RTOS technology

एवियोनिक्स नेटवर्क स्टैक और फाइल सिस्टम को पश्चिम बंगाल में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान- खड़गपुर के साथ सह-विकसित किया गया।

राज्य-चालित हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने बुधवार को विमानन विमान प्रणाली के साथ पहली बार बेंगलुरु में जेट ट्रेनर (एजीटी) हॉक-आई उड़ान भरी, ने कहा कि बचाव दल के पास

कंपनी के एक अधिकारी ने आईएएनएस से कहा, “एजेटी, एचएएल द्वारा ब्रिटिश बीएई सिस्टम्स से लाइसेंस के तहत बनाया गया था, पहली बार घर-उड्डयन विमानन सॉफ्टवेयर के साथ, वास्तविक समय ऑपरेटिंग सिस्टम सहित, के लिए भेजा गया था।”

एविऑनिक्स सॉफ्टवेयर वास्तविक समय अनुप्रयोगों के लिए एक मानक रन-टाइम वातावरण प्रदान करता है।

एचएएल के अध्यक्ष टी। सुवर्णा राजू ने इस अवसर पर एक बयान में कहा, “वास्तविक समय ऑपरेटिंग सिस्टम कई एप्लीकेशंस और आधुनिक विमानन सॉफ्टवेयर में हार्डवेयर के इष्टतम उपयोग को चलाने के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीक है।”

सैन्य विमानन नियामक सैमेलक ने भारतीय वायुसेना के पायलटों द्वारा अपने हड़बड़ी के लड़ाकू विमानों को उड़ान भरने के लिए प्रशिक्षित विमानों के भारतीय संस्करण में उपयोग करने के लिए सिस्टम को प्रमाणित किया।

एवियोनिक्स नेटवर्क स्टैक और फाइल सिस्टम को पश्चिम बंगाल में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान- खड़गपुर के साथ सह-विकसित किया गया।

“हवाई जहाज प्रणाली सिविल विमानों में उपयोग किए गए आयातित रीयल-टाइम ऑपरेटिंग सिस्टम का उपयोग कर विकसित की जाती है। वे महंगे हैं और नई सुविधाओं को जोड़ने या नए हार्डवेयर प्लेटफार्मों पर उनका उपयोग करने के लिए सीमित लचीलेपन हैं”।

चूंकि आयातित सॉफ्टवेयर साइबरैटैक्स की संभावना है, जो एविऑनिक्स सिस्टम की सुरक्षा और सुरक्षा का समझौता करता है, एचएएल ने सुरक्षा और मिशन-महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए ऑपरेटिंग सिस्टम को डिज़ाइन और विकसित किया है।

“सिस्टम के प्रदर्शन को स्वदेशी हॉक के मिशन कंप्यूटर पर मान्य किया गया है। फ्लाइट कार्यक्रम, जिसमें वास्तविक समय सेंसर डाटा प्रोसेसिंग, नेविगेशन एल्गोरिदम कंप्यूटेशन, नियंत्रण और प्रदर्शन प्रबंधन शामिल हैं, उड़ान के दौरान अपनी डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम थे” बयान।

अग्रानुक्रम-सीट विमान का उपयोग भूमिगत हमले, उड़ान और सुपरसोनिक गति पर हथियार प्रशिक्षण के लिए किया जाता है। एडौर एमके 871 टर्बोफैन इंजन द्वारा संचालित, इसका उपयोग एरोबेटिक कवायद के लिए भी किया जाता है

भारत के हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने हॉक-आई उन्नत जेट ट्रेनर की पहली उड़ान को स्वदेशी तौर पर विकसित रीयल-टाइम ऑपरेटिंग सिस्टम (आरटीओएस) के साथ लगाया है, राज्य की स्वामित्व वाली एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी ने 7 फरवरी को घोषणा की थी।

कंपनी ने एक बयान में कहा, “यह देश में पहले स्वदेशी आरटीओएस विकसित किया गया है, जिसे खरोंच से विकसित किया गया है।” उन्होंने कहा कि यह पहला उदाहरण है कि एक स्थानीय आरटीओएस को बैंगलोर स्थित सेंटर फॉर मिलिटरी वायर्डनेस के द्वारा प्रमाणित किया गया है। प्रमाणन (सीएएमआईएलएसी), जो सरकार द्वारा चलाए जा रहे रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (डीआरडीओ) का हिस्सा है।

“आरटीओएस के प्रदर्शन को एचएएल के हॉक-आई ट्रेनर विमान के मिशन कंप्यूटर पर मान्य किया गया है। कंपनी ने कहा कि पूर्ण संचालन उड़ान कार्यक्रम, जिसमें वास्तविक समय सेंसर डाटा प्रोसेसिंग, नेविगेशन एल्गोरिदम कंप्यूटेशन, नियंत्रण और प्रदर्शन प्रबंधन और इंटरफ़ेस प्रबंधन शामिल हैं, पोर्ट किया गया था, और आरटीओएस उड़ान भरने के दौरान अपनी सभी डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम था।

हाल ही में विकसित आरटीओएस को कंपनी द्वारा “सिस्टम सॉफ़्टवेयर” के रूप में वर्णित किया गया था जो कि एक सुरक्षित और विश्वसनीय तरीके से वास्तविक समय के अनुप्रयोग निष्पादन के लिए एक मानक रन-टाइम वातावरण प्रदान करता है।

“आरटीओएस एक प्रमुख तकनीक है जो कई अनुप्रयोगों के समवर्ती निष्पादन और हार्डवेयर संसाधनों का इष्टतम उपयोग है, जो आधुनिक विमानन सॉफ्टवेयर की बढ़ती जटिलता के लिए सर्वोच्च महत्व है”।

एचएएल ने कहा कि इसकी आरटीओएस एक एकीकृत मॉड्यूलर एवियोनिक्स (आईएमए) आर्किटेक्चर का समर्थन करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय विनिर्देश – एआरआईएनसी -653 के आधार पर निर्धारित एक व्यापक फीचर प्रदान करता है। प्रमुख विशेषताओं में पता, स्थान और समय विभाजन, प्राथमिकता पूर्व-प्रक्रियात्मक प्रक्रिया समयबद्धन और स्वास्थ्य निगरानी शामिल है।

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